(张怀群)高平店房(1)

上一篇 / 下一篇  2023-04-21 19:24:19

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民国以前至2010年左右,高平镇北面城墙从东端到西端,没有任何公家和私人的建筑物。北城墙东端以外有牛家、范家等连续的私人和集体的建筑物。西端以外有尚家的店房和住宅。东南角城墙外,1960年代以后有了马家的住宅。公路以北,也没有任何家户和公家的集体的各种建筑物,不知道什么原因?
   西兰公路东起西安,西至兰州,全长702.5km。泾川境是62km。民国13年(1924年),甘肃省政府倡修兰平即兰州至平凉汽车路。陇东镇首使张兆钾开征“筑路捐”,组织一部分军工和沿线民众修建自窑店经高平镇,太平疙瘩关、县城至平凉花家庄(今花所)路段,这是泾川县境内第一条公路。1925年,冯玉祥部队加宽整修。1927年9月,甘肃省道办事处整修兰州至长武段时,兰平路专员李芹芳、刘鹏会同泾川县长马希贤、梁在岐征集民工,又一次整修。1929年,泾川县政府征集民工修建罗汉洞至高平上山坡道工程。1939年,平凉公路养护段调集平泾两段员工铺垫砂石。解放以后,1957年铺筑级配磨耗层路面,达到甲等六级公路标准。1965年铺筑碎石路面,整修改建罗汉洞上坡道和王家沟至何家坪路段,加固桥子沟土桥。1971年和1974年再次整修,整个路段拓宽至10m,并铺成黑色渣油沥青路面,达到国家三级公路标准,被交通部正式定为国道312线。
   也就是说,西兰公路是1924年修通经过高平的,店房也就在这个时候建起来了,最迟建的店房都是在是民国时期。店房本来叫马车店、车马店、旅社、旅馆,这里却叫店房,是因为一条公路修成以后衍生的产业。高平镇东门上后来成为东门生产队的的人口,多一半也不是当地人,是高平、飞云、窑店、侯家,还有离高平几十里路的乡镇的农民,就是为了开店坊,落户在了这里成了高平大队东门生产队的人。
   从西兰公路胡家峪、高家坡段从东向西开始,第一家店房在1960年代末期的高平卫生站院内,在公路的南边,坐南向北,约3亩大的院子。1970年的时候,紧邻公路有五间房子,背向公路。房子的山墙处有一个架子车可以进去的门楼,门楼也没有挂牌子,这就是高平大队(文革当中称为红旗大队)革命委员会的所在,原来叫高平大队革命领导小组。这里面有大队部、卫生站、畜牧站、木工厂,院子里是全大队社员开会的地方。这是鲁彥昌爷爷创建、经营的店坊,他是高平大队鲁家山生产队人,山下面近邻沟边有南北走向的坐西向东的从此就是鲁家山,人家几乎都姓鲁,鲁彥昌家有平房、楼房和窑洞。依山发财以后,在胡家峪大队鲁家沟圈买下了相当的土地,修起了有楼有房有窑洞的庄基,这是从纯粹的山区上了塬的标志。鲁家山和鲁家沟圈有二三十家家鲁姓人口,都是很富裕的家庭,山塬同耕。鲁家店房向西是生产队的大场,大场过去是生产队饲养站。紧接着,是张家的店坊,创始人留着不长不短的胡子。这是最迟关门的一家店坊,至迟到1970年以后了。大门是很宽的木板做成的门边,上面是横的木木板,有没有门楼已经看不到了。汽车能开进去,马车进去就更容易。东面有一排房子,掌柜的办公室、店坊在此,烧水的大锅头在掌柜房的旁边,是敞开的,能看见用大风箱吹风烧煤炭,有四五个铁壶烧水。
   水房向南,是很长的马槽,能拴20匹骡马,门面没有墙,墙的位置就是马槽,马槽间有柱子,支撑着青瓦做房顶的不小的马棚。院子里经常有十几匹骡子和马也有毛驴在空地上打滚,打起来将近一个小时,活蹦乱跳的。三五辆马车靠北墙停着,或者是空车,或者有满满的货物。西面也有一排马槽,有青瓦做房顶。马槽里一般是以麦草为主,还有豌豆、玉米,骡马吃的咯嘣咯嘣响,声音很清脆。
   长胡子老汉严肃的很,我从来没有见过他的笑容,但是生意非常好。泾川县百货公司、农副公司、供销社的农副产品、小百货、小五金,都靠着这一辆辆马车运输。一段时间,是他的二儿子和妻子经营。

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