“东方太阳城 ”、“水上运动之都”--日照市

 日照市是山东省的一个地级市，位于中国大陆沿海中部，山东东南部，黄海之滨，是山东半岛的南翼。日照是一座新兴的沿海港口城市，东临黄海与日本、韩国隔海相望，西靠沂蒙山，北连本省的青岛、潍坊，南接江苏省连云港。日照现下辖东港区、岚山区、莒县、五莲县2区2县以及日照经济技术开发区和山海天旅游度假区，全市陆域面积5310平方千米，其中山区、丘陵、平原各约占三分之一，海域面积6000平方千米，海岸线长168.5千米，总人口287.92万。

日照是一座年轻而古老的城市，境内大汶口文化、龙山文化等史前文化遗址众多，日照两城镇在前3500年到前2000年时为亚洲最早的城市（牛津大学《世界史便览》）。日照夏、商时为东夷境地，春秋、战国时先后为莒、越等国境地，秦时属琅琊郡。西汉时称海曲县，东汉时称西海县。唐代属河南道密州。宋元佑二年(1087年)，取“日出初光先照”之意，置日照镇，金大定二十四年（1184年），置日照县。1989年，建地级日照市。

日照是中国远古时期的太阳文化起源地，是世界五大太阳文化起源地之一。历来有太阳崇拜的习俗。日照素有“北方的南方、南方的北方”之称。属暖温带半湿润季风区大陆性气候，四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，温润宜人，无台风登陆记载。

日照和上海金山、陕西户县，并称中国“三大农民画乡。

作为海滨生态旅游城市，日照以“蓝天、碧海、金沙滩”闻名于世，这里生态良好，风景秀丽，气候宜人，是我国沿海不可多得的避暑度假胜地。2003年12月，日照顺利通过国家旅游局验收，被授予“中国优秀旅游城市”荣誉称号。旅游业已成为全市的支柱产业。

“两港通四海、一桥系欧亚”，港口、铁路、公路、航空构建起日照的便捷交通网。

　　日照港口优势突出，拥有石臼和岚山两大港区，港区湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，建港条件十分优越。现有生产性泊位49个，泊位等级达到30万吨，通过能力超过1.5亿吨。已成为全国矿石运输系统第一层次港口，全国煤炭运输南部大通道出海口，全国最大的散装水泥中转基地，中国北方第二大粮油加工中转基地，长江以北最大的木材接卸集散地和规模最大的液体化工集散地，集装箱内贸基本港和外贸支线港，国家规划的大型石油、天然气中转储运基地，在国家生产力布局和大宗散货运输格局中具有重要战略地位。2003年开通了日照港至韩国平泽港的客箱班轮航线。2010年港口货物吞吐量达到2.27亿吨，位列大陆沿海第九大亿吨大港，山东省第二大亿吨大港，与青岛港联手打造的集装箱码头年吞吐量达到106.1万标箱，增长29.2%。港口远期规划已获国家批准，规划建设深水泊位280个，年吞吐能力达到6亿吨。

　　境内有日菏、坪岚、胶新3条铁路通过。日菏铁路向西至西安经新疆阿拉山口可直达鹿特丹、安特卫普等欧洲口岸，形成了长达1.1万公里的新亚欧大陆桥。在“十二五期间”将扩建和新建新菏兖日铁路、山西中南部至日照港铁路通道、青日连铁路，形成“三横二纵”（三横是指新菏兖日铁路、坪岚铁路、山西中南部至日照港铁路通道；二纵是指胶新铁路、青日连铁路）的铁路网。

　　境内有日兰、沈海2条高速公路，12条国道、省道。在“十二五”期间将新建潍日、青临、岚临三条高速公路，形成“三纵两横”（三纵是指沈海、潍日、青临高速；两横是指日兰、岚临高速）的高速公路网。

在150公里半径内，环绕分布着青岛国际机场和连云港、临沂机场，均有高速公路通达。设立了青岛流亭国际机场（日照）虚拟空港，并规划建设日照机场

日照市享有很高的多种 城市荣誉：东方太阳城 、水上运动之都、　联合国人居奖、世界清洁能源奖 、中国人居环境奖、

中国优秀旅游城市 、国家园林城市 、　国家卫生城市 、国家环保模范城市、国家可持续发展实验区 、全国绿化模范城市、

全国循环经济示范市、 山东省首个全国生态示范区 、全国双拥模范城、CCTV2004中国魅力城市。